技术：一拖集团在引进里卡多公司原型机技术的基础上，适应现代多领域应用对柴油机的严格要求，采用CAD/UG三维技术和CAE分析技术，对关键部位进行优化设计，全面提升柴油机的内在品质。
　　结构：高强度缸体，高位下支撑湿式缸套技术，运用里卡多公司气道理论优化设计的整体式缸盖，并预留多个动力输出端口，提供更大的升级空间。
　　配置：匹配行业新水平的燃油喷射系统，外部组件采用模块化布置方案，具有更佳的接近性。而整机可靠性和使用经济性指标均得到大幅提高。
　　功率范围：17kW/1500rpm~55kW/2300rpm功率储备＞15%
　　扭矩范围：120N.m/1600rpm~285N.m/1700rpm扭矩储备＞25%
　　油耗:全负荷最低燃油耗低于210g/kw.h。
　　排放：获欧盟E—mark标准排放认证。