轿车柴油化将成为汽车市场的大趋势，轿车柴油化在中国目前的比例还非常低，在整个中国汽车市场不到1%，在自主品牌里，乘用车柴油化的比例不到2%。而欧洲的柴油乘用车占比已超过50%。柴油发动机既是华泰汽车的一大亮点，也是中国市场的一个难点，请问您怎样看待这个问题？

以柴油动力为主的自主企业华泰汽车日前高调亮相2012北京国际汽车展。1000多平方米的亮丽展台、11款整车产品及五款柴油发动机、三款自动变速器及两款动力总成，吸引了国内外媒体和众多专业观众的目光与兴趣。

华泰汽车的柴油发动机、自动变速器这些核心技术在国内处于起跑地位，而且在鄂尔多斯[12.46 -2.58% 股吧 研报]的工厂也是亚洲规模很大的，技术优秀的。现在，发动机和变速器已经量产，首先在自己的SU V轿车进行了搭载，其次是和国内很多自主品牌进行了合作，比如重庆力帆、黄海、北汽等等。